Da bi odgovorili na pitanje da li je trend prerada motocikala u café racere u samom zenitu ili već na zalasku, bitno je između ostalog
Kategorija: HR moto
Hammerhead cafe racer – prerada BMW-a R65 LS
Fascinacija cafe racerima, osobito onima složenim od BMW-a, Vinkovčanina Ivana Jukića drži već nekoliko godina. Mnogo prije no što je nabavio motocikl za preradu, Ivan
Honda CB400N cafe racer – san o reinkarnaciji
Dugi niz godina jedna je Honda CB400N čekala svoj novi život, odavno već ne kao motocikl već odbačeni, hrđavi predmet zaboravljen u nekom kutku. Usmena predaja čini svoje,
Retro trkač iz Rijeke – CB 750 café racer
Riječanin Karlo N. zaljubljenik je u motore, a café racer složen na bazi Honde CB 750F Super Sport kojeg ćemo vam danas opisati jedan je u
Tomić Custom Bike
Slagati custom motocikle glavna je djelatnost tvrtke Tomić Custom Bike. Dogovoriti, predložiti, nabaviti dijelove, prekrojiti, obojati, sklopiti, sve je to svakodnevica Gordana Tomića i njegovih djelatnika.
1981 Yamaha Virago 750 bobber
Japanski cruiseri iz osamdesetih sve su osim idealnog materijala za preradu u bobbera. Kratki, visoki, često s kardanom koji onemogućava (ili barem otežava) zahvate na produženju međuosovinskog
Aviator – 1972 Ironhead bobber
Priča o Aviatoru započela je 2013 godine. Njezin glavni akter, zvat ćemo ga samo imenom – Hrvoje, veliki je zaljubljenik u motocikle, a te se
